Esistono fondamentalmente due soluzioni.

Vetture utilitarie come la Peugeot ION, la Smart elettrica o la Fiat Cinquecento elettrica. Circa 100-150 kilometri di autonomia. Sufficienti per parecchi utilizzatori (non tutti, ovviamente). Ricarica notturna. In futuro possibilità di biberonaggio ad alta potenza quando si parcheggia (al cinema, al supernercato, ecc). Sono automobili molto scattanti e piacevoli da usare (le avete provate? io sì). Altro che trattore, non sono come le vetture elettriche di qualche anno fa.

Per maggiori autonomia non si potrà zavorrare di più la vettura. Si useranno le ibride plug in. Con la ricarica elettrica si faranno 50-70 km di autonomia. Una autonomia comunque sufficiente a coprire la percorrenza media giornaliera di parecchie automobili, godendo così dei vantaggi ambientali ed economici delle vetture elettriche. Per maggiori percorrenze, subentra il motore diesel con una autonomia molto elevata. So godrà dei vantaggi tipici delle ibride, per esempio il recuopero dell'energia di frenata.